Gadus S5 V100 2
Спецификации и допуски:
Для получения полного списка одобрений и рекомендаций обратитесь, пожалуйста, в службу технической поддержки «Шелл».
Файлы для скачивания
Shell Gadus S5 V100 2 – высококачественная многоцелевая смазка для промышленного применения с широким диапазоном температур (от -50°C до 150°C).
Shell Gadus S5 V100 2 – производится на основе синтетических масел и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя с пакетом антиокислительных, антикоррозионных, противоизносных и противозадирных присадок. Смазка содержит специальный модификатор трения, что предопределяет возможность ее использования в высокоскоростных подшипниках качения всех типов.
Преимущества
- Низкий пусковой и вращающий моменты
- Обеспечивают работоспособность при низких температурах и снижение потерь на трение.
- Длительный срок службы смазки от замены до замены
- Благодаря хорошей термической и механической стабильности при температурах до 150°C.
Технические характеристики
Класс по NLGI | 2 |
Пенетрация после 60 циклов перемешивания | 265-295 |
Температура каплепадения | 260 |
Вязкость базового масла при 40°C | 100 |
Вязкость базового масла при 100°C | 14 |
Тест на противокоррозионные свойства: SKF Emcor WWO, дистиллированная вода |
Выдерживает |
Тест на смазывающую способность: SKF R2F A |
Выдерживает |
Тест на смазывающую способность: SKF R2F B |
Выдерживает |
Тест на смазывающую способность: SKF R2F при 150°C B |
Выдерживает |
Тест на механическую стабильность при 80°C , Shell Roll тест, 50 часов |
+50 |
Диапазон рабочих температур (кратковременно) |
-50/+150 °C (200) |
Область применения:
- Shell Gadus S5 V100 2 разработана для смазывания подшипников качения, работающих при умеренных и повышенных скоростях, а также подшипников, эксплуатируемых в условиях низких температур (до –50°C).
- Смазка содержит специальный модификатор трения, что предопределяет возможность ее использования в высокоскоростных подшипниках, цилиндрических и конических роликоподшипниках типов NJ, NUP, а также с угловым кольцом.
- Может применяться в подшипниках вентиляторов, электромоторов и насосов.