Gadus S2 OG 50 (Malleus GL 205)
Спецификации и допуски:
Lincoln
Файлы для скачивания
Пластичная смазка для открытых зубчатых передач с превосходными эксплуатационными характеристиками. Shell Gadus S2 OG 40 – cемейство высококачественных, не содержащих свинца и растворителей смазок с хорошими противозадирными свойствами, разработанных для смазывания и защиты открытых зубчатых передач и канатов, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
Shell Gadus S2 OG – уникальная смесь высококачественных парафиновых минеральных и синтетических базовых масел, а также тщательно подобранных присадок, обеспечивающих оптимальные эксплуатационные характеристики. Сбалансированный состав позволяет смазочному материалу оставаться мягким и пластичным на протяжении долгого времени, исключая тем самым накопление смазки у основания зубьев шестерен.
Преимущества
- Исключительная физическая и механическая стабильность. Shell Gadus S2 OG сохраняет свои исходные защитные свойства на протяжении длительного срока службы.
- Превосходные противоизносные характеристики. При рабочих температурах, скоростях и давленияхShell Gadus S2 OG образует защитный слой между венцовой и приводной шестернью.
- Отличная несущая способность. Сочетание дисульфида молибдена и других твердых смазочных веществ снижает температуру в зоне контакта зубьев, предотвращает питтинг поверхности зубьев и прерывистое скачкообразное движение.
- Водооталкивающие свойства. Отличная водостойкость как при контакте с водой, так и при погружении в воду.
- Защита от коррозии. Защита металлических поверхностей от коррозии в неблагоприятных климатических условиях, таких как соленая вода; пыль и грязь не прилипают к смазанным поверхностям.
- Экологическая безопасность. Shell Gadus S2 OG 50 не содержит свинца и растворителей.
Технические характеристики
| Класс | 50 |
| Тип загустителя | Бентонит |
| Вязкость базового масла при 40°С | 870 |
| Вязкость базового масла при 100 °С | 50 |
| Температура вспышки в открытом тигле | минимум 130 |
| Испытания на четырехшариковой машине трения, нагрузка сваривания | 6200 |
| Испытания на четырехшариковой машине трения, диаметр пятна задира | максимум 0.67 |
| Испытания на машине трения Тимкена (без наполнителей), предельная нагрузка | минимум 50 |
| Коррозия меди от консистентной смазки | 1b максимум |
| Защита от коррозии | Успешно проходит |
| Испытания на машине трения Фалекса, выдерживает нагрузку | минимум 20450 |
Область применения:
- Тяжелонагруженные открытые зубчатые передачи мельниц, печей для обжига, ковшей, драглайнов, портовых кранов, штабелеукладчиков, конвейеров обратного транспортирования и экскаваторов.
- Может использоваться как многоцелевая смазка для открытых зубчатых передач, так и всех качестве универсального смазочного материала для всех механизмов большинства экскаваторов, ковшей и драглайнов (за исключением подшипников электродвигателей).
- Поверхности медленно вращающихся открытых зубчатых передач.
- Подшипники скольжения, оси вращения/вкладыши и втулки шарниров, установленные на землеройном оборудовании.