Смазочные материалы и клеевые составы

Rimula R6 MS 10W-40

от 13 811 

Спецификации и допуски:

  •  ACEA E4 ACEA E7
  • Deutz DQC IV-10
  • IVECO T3 E4
  • MAN 3277
  • MB Approval 228.5
  • MTU Category 3
  • Renault trucks RXD
  • Scania LDF-2, LDF-3
  • Volvo VDS-3
  • и другие (полный список одобрений можно уточнить у технической поддержки «Шелл»)

Файлы для скачивания

Полностью синтетическое масло Shell Rimula R6 MS обеспечивает адаптационную защиту, увеличение срока службы масла, что способствует снижению затрат на обслуживание; превосходная защита от износа, вызванного накоплением сажи, и отложений на поршне и двигателе; снижение расхода. Shell Rimula R6 MS подходит для использования в большинстве двигателей стандарта Евро-4 и Евро-5, а так же двигателях Scania стандарта Евро-6.

Преимущества

  • Сокращение расходов на техобслуживание. Масло Shell Rimula R6 MS разработано таким образом, чтобы удовлетворять требованиям по длительности срока эксплуатации ведущих производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo и других, что позволяет операторам оптимизировать график технического обслуживания и повысить эксплуатационную готовность машин без ущерба для ресурса.
  • Исключительная чистота поршней. В масле Shell Rimula R6 MS используется высокотехнологичный пакет присадок, зарекомендовавший линейку смазочных материалов Shell Rimula как способствующую повышенному уровню чистоты поршней. Это жизненно важно для долговечной работы двигателя.
  • Низкое изнашивание – длительный срок эксплуатации двигателя. Масло Shell Rimula R6 MS удовлетворяет требованиям защиты от изнашивания многих европейских, американских и японских двигателей, предотвращая полировку цилиндра и изнашивание механизма  газораспределения, что в результате продлевает срок службы двигателя.
  • Экономия топлива. Shell Rimula R6 MS способствует уменьшению денежных затрат благодаря лучшей экономии топлива по сравнению с более вязкими маслами.

Технические характеристики

Вязкость кинематическая при 40°С 90
Вязкость кинематическая при 100°С 13.6
Динамическая вязкость при -25°С 6600
Температура вспышки, С° 240
Температура застывания, С° -42
Плотность при 15°C 0.867
Сульфатная зольность 1.9
Щелочное число 15.9

Область применения:

  • Shell Rimula R6 MS 10W-40 рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также многих двигателей Евро 4, 5 не оснащенных сажевым фильтром.
  • В двигателях техники Scania может применяться вплоть до экологического стандарта Евро 6. Имеются одобрения большого количества производителей: европейских, азиатских, американских.
  • Применяется в двигателях магистральной, строительной, сельскохозяйственной техники, а также для транспорта гражданской автоперевозки.
  • Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 MS 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии.
  • Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется, за исключением двигателей Scania. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM.
  • Shell Rimula R6 M 10W-40 одобрено следующими производителями техники: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz, Scania. Соответствует европейской классификации ACEA E7, E4.

Аналогичные товары

Оставьте заявку

и мы перезвоним Вам в течение ближайшего времени!

меню

Подбор аналога для

ProductName

Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение ближайшего времени!