Татнефть Профи SAE 15W-40
Классы вязкости: SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 5W-40
- API CF-4/SG
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- ПАО «КАМАЗ»( Евро- II)
Файлы для скачивания
РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ, КАК ЗАМЕНУ ДЛЯ:
Масла Лукойл:
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД API CF-4/SG
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД API CF-4/SG
Масла Газпромнефть:
G-Profi MSF SAE 15W-40
G-Profi MSF SAE 15W-40
Масла Роснефть:
Rosneft Diesel 1 15W-40
Rosneft Diesel 1 15W-40
Масла Shell:
Shell Rimula R2 Extra
Shell Rimula R2 Extra
Масла – аналоги других брендов:
Total Rubia 4400, XT
Addinol Super Star MX
Total Rubia 4400, XT
Addinol Super Star MX
КЛАССЫ ВЯЗКОСТИ: SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 15W-40
Универсальное всесезонное моторное масло уровня эксплуатационных свойств API СI-4/SL, изготовленное на основе синтетического базового масла VHVI, произведенного по технологии гидрокрекинга. Пакет присадок, используемый при производстве данного масла обеспечивает соответствие требованиям КАМАЗ, МАЗ, ЯМЗ.
Универсальное всесезонное моторное масло уровня эксплуатационных свойств API СI-4/SL, изготовленное на основе синтетического базового масла VHVI, произведенного по технологии гидрокрекинга. Пакет присадок, используемый при производстве данного масла обеспечивает соответствие требованиям КАМАЗ, МАЗ, ЯМЗ.
| № п/п |
Наименование показателя | «Татнефть Премиум» | |||
| SAE 15W-40 | |||||
| 1 | Вязкость кинематическая, мм²/с при 100 °С | 15 | |||
| 2 | Индекс вязкости | 150 | |||
| 3 | Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на приборе CCS при температуре минус 30 оС, сП при температуре минус 25 оС, сП при температуре минус 20 оС, сП |
2352 | |||
| 4 | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | 9 | |||
| 5 | Массовая доля сульфатной золы, % | 1,4 | |||
| 6 | Температура застывания, °Сминус 48 | -45 | |||
| 7 | Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С |
230 | |||
| 8 | Потери от испарения (по методу NOACK), % масс | 8 | |||
| 9 | Потери от испарения (по методу NOACK), % масс | 860 | |||
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Качественное масло для дизельных двигателей, при соотношении «цена-качество», за счет использования высококачественной базовой основы и сбалансированного пакета присадок;
- Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе;
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа;
- Низкий расход масла на угар за счет низкой испаряемости.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой мобильной техники, а также современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, включая двигатели с впрыском топлива