Смазочные материалы и клеевые составы

Aeroshell Turbine Oil 390

По запросу

Спецификации и допуски:

Полностью одобрен для

  • Def Stan 91-94 (британский)
  • ИПМ-10, ВНИИ НП 50-1 4ф и 4у, 36Ку-А (российский аналог)
  • Совместное обозначение службы OX-7.

Одобрен для использования во всех моделях следующих двигателей:

  • ВСУ, стартеры и турбокомпрессоры Honeywell GTCP 30, 36, 70, 85, 331 и 660
  • Turbomeca Astazou, Artouste, Bastan VII, Marboré 6, Makila и Turmo
  • Rolls-Royce Conway, Spey, Tay и M45H
  • ВСУ Pratt & Whitney Canada PW901A
  • Hamilton Sundstrand : APS 500, 1000, 2000, 3000.

Файлы для скачивания

Авиационное масло AeroShell Turbine Oil 390 — синтетическое масло для турбореактивных двигателей различных конструкций вспомогательных силовых установок.
Может применяться как аналог отечественных масел ВНИИ НП 50-1-4ф, ВНИИ НП 50-1-4у и 36/1Ку-А.

Соответствует спецификации: DEF STAN 91-94

Преимущества

  • Присадки для улучшения термической и окислительной стабильности
  • Улучшенный вариант масла для старых британских турбореактивных двигателей
  • Помогает повысить надежность запуска вспомогательной силовой установки (ВСУ)
  • Надежный запуск в холодном состоянии
  • Значительно увеличен интервал замены расхода жидкости
  • Отсутствует склонность к коксованию
  • Надежно защищает детали от износа и деформации
  • Позволяет обеспечить бесперебойный рабочий процесс со снижением объема расходуемого топлива

Технические характеристики

Тип масла Синтетическое на основе сложных эфиров
Плотность при 15 °С, кг/м³ 0,924
Кинематическая вязкость, мм²/с

при 40 °С
при 100 °С
при -54 °С

12,9

3,4

< 13 000

Температура застывания, °C -68
Температура вспышки, в открытом тигле, °С 225
Пенообразование выдерживает
Содержание микроэлементов выдерживает
Совместимость с эластомерами, испытания на разбухание:
– нитрил, %
– витон, %
– силикон, %
в пределах нормы
Загрязненность твердыми частицами
– осадок, мг/л
– общее содержание золы в осадке, %
< 10

< 1

Коррозионная активность выдерживает
Устойчивость к окислению при высоких температурах выдерживает
Нагрузочная способность выдерживает

Область применения:

  • Используются в APU четырехмоторных межконтинентальных самолетов, но в настоящее время рассматриваются для использования в двухмоторных самолетах.
  • AeroShell Turbine Oil 390 было разработан как улучшенный вариант масла для старых британских турбореактивных двигателей.
  • Из-за низких температурных характеристик AeroShell Turbine Oil 390 начали использовать для вспомогательных силовых установок (ВСУ).

Аналогичные товары

Оставьте заявку

и мы перезвоним Вам в течение ближайшего времени!

меню

Подбор аналога для

ProductName

Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение ближайшего времени!