Aeroshell Turbine Oil 390
Спецификации и допуски:
Полностью одобрен для
- Def Stan 91-94 (британский)
- ИПМ-10, ВНИИ НП 50-1 4ф и 4у, 36Ку-А (российский аналог)
- Совместное обозначение службы OX-7.
Одобрен для использования во всех моделях следующих двигателей:
- ВСУ, стартеры и турбокомпрессоры Honeywell GTCP 30, 36, 70, 85, 331 и 660
- Turbomeca Astazou, Artouste, Bastan VII, Marboré 6, Makila и Turmo
- Rolls-Royce Conway, Spey, Tay и M45H
- ВСУ Pratt & Whitney Canada PW901A
- Hamilton Sundstrand : APS 500, 1000, 2000, 3000.
Файлы для скачивания
Авиационное масло AeroShell Turbine Oil 390 — синтетическое масло для турбореактивных двигателей различных конструкций вспомогательных силовых установок.
Может применяться как аналог отечественных масел ВНИИ НП 50-1-4ф, ВНИИ НП 50-1-4у и 36/1Ку-А.
Соответствует спецификации: DEF STAN 91-94
Преимущества
- Присадки для улучшения термической и окислительной стабильности
- Улучшенный вариант масла для старых британских турбореактивных двигателей
- Помогает повысить надежность запуска вспомогательной силовой установки (ВСУ)
- Надежный запуск в холодном состоянии
- Значительно увеличен интервал замены расхода жидкости
- Отсутствует склонность к коксованию
- Надежно защищает детали от износа и деформации
- Позволяет обеспечить бесперебойный рабочий процесс со снижением объема расходуемого топлива
Технические характеристики
Тип масла | Синтетическое на основе сложных эфиров |
Плотность при 15 °С, кг/м³ | 0,924 |
Кинематическая вязкость, мм²/с
при 40 °С |
12,9
3,4 < 13 000 |
Температура застывания, °C | -68 |
Температура вспышки, в открытом тигле, °С | 225 |
Пенообразование | выдерживает |
Содержание микроэлементов | выдерживает |
Совместимость с эластомерами, испытания на разбухание: – нитрил, % – витон, % – силикон, % |
в пределах нормы |
Загрязненность твердыми частицами – осадок, мг/л – общее содержание золы в осадке, % |
< 10
< 1 |
Коррозионная активность | выдерживает |
Устойчивость к окислению при высоких температурах | выдерживает |
Нагрузочная способность | выдерживает |
Область применения:
- Используются в APU четырехмоторных межконтинентальных самолетов, но в настоящее время рассматриваются для использования в двухмоторных самолетах.
- AeroShell Turbine Oil 390 было разработан как улучшенный вариант масла для старых британских турбореактивных двигателей.
- Из-за низких температурных характеристик AeroShell Turbine Oil 390 начали использовать для вспомогательных силовых установок (ВСУ).