Gadinia AL 40
Спецификации и допуски:
-Rolls-Royce, Bergen
-Deutz AG
-MAN B&W Diesel AG
-Simplex (Compact Sterntube Seals)
-API CF
Для получения полного списка одобрений и рекомендаций обратитесь, пожалуйста, в службу технической поддержки «Шелл».
-Deutz AG
-MAN B&W Diesel AG
-Simplex (Compact Sterntube Seals)
-API CF
Для получения полного списка одобрений и рекомендаций обратитесь, пожалуйста, в службу технической поддержки «Шелл».
Файлы для скачивания
Моторное масло для среднеоборотных судовых дизельных двигателей, работающих на дистиллятном топливе.
Shell Gadinia AL 40 – масло класса «премиум» для судовых дизельных двигателей, разработанное для использования в среднескоростных тронковых двигателях, работающих на дистиллятном топливе. Shell Gadinia AL специально разработано для контроля расхода масла в современных двигателях, для которых актуальна проблема образования лаковых отложений. Shell Gadinia AL 40 – продукт многоцелевой, и может быть также использован для других агрегатов на судах, например, в понижающих редукторах.
Преимущества
- Повышенная надежность двигателя – превосходная чистота поршней и цилиндров способствует поддержанию эффективности работы двигателя.
- Обладает хорошей несущей способностью, требуемой в понижающих редукторах.
- Снижение эксплуатационных расходов – контроль над образованием лаковых отложений способствует поддержанию уровня загрязнения масла в допустимых пределах.
- Предотвращение полировки цилиндров – ещё одной причины загрязнения масла.
- Защита двигателей в местах, где существует наибольший риск образования лаковых отложений.
Технические характеристики
| Кинематическая вязкость при 40°C | 140 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 14.3 |
| Плотность при 15°C, кг/л | 0.900 |
| Температура вспышки | >200 |
| Температура застывания, °C | -18 |
| Испытание на стенде FZG | 12 |
| Сульфатная зольность | 1.65 |
| Щелочное число | 15 |
Область применения:
- Высокоэффективные среднескоростные высоконагруженные и перегруженные дизельные двигатели.
- Общее судовое применение, включающее в себя зубчатые передачи, для которых не требуется специальных смазочных материалов.